 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Goodyear
Шины Goodyear
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Goodyear:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Гудиер:
155/70 175/65 185/55 185/60 185/65 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/65 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/25 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 305/30 305/40 315/30 315/35 325/30 325/35Где и зачем брать Goodyear в Мариуполе: взгляд из ямы
Знаете, за годы работы с колёсами я понял одну простую вещь. Люди часто экономят на самом главном - на единственном, что соединяет полуторатонную машину с дорогой. А наша дорога, поверьте, та ещё испытатель. Зимняя слякоть, которая к вечеру превращается в ледяной каток, или летний асфальт Приморского бульвара, раскалённый солнцем, - ко всему этому нужно быть готовым. И шины Goodyear - это как раз тот случай, когда вы платите не за громкий логотип, а за спокойствие. За ту самую уверенность, когда на мокрой дороге ты не гадаешь, успеешь затормозить перед внезапным поворотом или нет. Купить их в нашем городе - задача выполнимая. Пару-тройку проверенных точек я бы выделил сразу. Это не просто точки выдачи, а специализированные шинные центры, где вам не только продадут, но и грамотно установят, отбалансируют. Потому что даже самая продвинутая резина, криво накатанная, будет шуметь и изнашиваться за месяц. И вот здесь кое-что важное: не ведитесь на просто «Goodyear». У них есть модели под абсолютно разные стили и кошельки. Нужна тихая, экономная и цепкая «городская» резина - смотрите в сторону EfficientGrip Performance 2. Любите прочувствовать дорогу, чаще выезжаете за город? Тогда ваш выбор - асимметричные Eagle F1. Мне, например, импонирует их чёткость в поворотах. Пожалуйста, не покупайте шины «с рук» или по первому попавшемуся объявлению с привлекательной ценой. Резина боится неправильного хранения, у неё есть свой срок. В нормальном центре вам всегда покажут дату производства, проконсультируют по индексам скорости и нагрузки. Да, это может выйти чуть дороже. Но разве можно экономить на том, что каждый день держит на себе вас, ваших близких и ваше железного коня? От души рекомендую посмотреть на Goodyear именно с этой точки зрения. Это инвестиция в безопасность. А её, как известно, по скидкам не продают.Выбираете шины? Давайте поговорим про Goodyear
Знаете, за рулём случается всякое. Внезапный дождь, лужа, которую не разглядел, резкий манёвр. Вот в эти секунды вы на все сто процентов зависите от пятна контакта вашей машины с асфальтом. От того, что мы обычно называем просто «резиной». И именно поэтому к её выбору нельзя относиться спустя рукава. Бренд Гудиер в этом деле - не просто имя на боковине. Это скорее знак, который за долгие годы стал для многих водителей синонимом определённого спокойствия за рулём.
Почему? Давайте по порядку. Компания стоит у истоков всей шинной индустрии. Представьте только - они начали эксперименты с резиной, когда автомобили ещё напоминали кареты. Этот колоссальный опыт не пропал даром. Он вылился в технологии, которые реально работают на дороге. Возьмём, к примеру, знаменитые асимметричные рисунки протектора. Снаружи - жёсткие блоки для уверенного входа в поворот, внутри - частые ламели, чтобы буквально «выгрызать» воду из-под колеса. Не просто красивая картинка, а продуманная инженерная система.
Ассортимент у Goodyear огромный. Для себя я условно делю его на три большие семьи. Первая - это высокопроизводительные модели, вроде Eagle F1. Тут всё подчинено управляемости и сцеплению, даже на мокрой дороге. Вторая семья - всесезонные и городские покрышки, скажем, EfficientGrip. Их конёк - тишина, комфорт и зачастую меньший расход топлива. И третье направление - внедорожные и зимние шины, где упор сделан на выживаемость в сложных условиях. В каждой категории есть свои хиты, проверенные тысячами километров и, что важно, независимыми тестами.
Так что же получает водитель, выбирая Goodyear? Не голые обещания, а вполне осязаемые вещи. Предсказуемое поведение автомобиля в критической ситуации - это раз. Долгий пробег - это два, резина славится стойкостью к износу. И, что греха таить, определённый статус. Это как надёжные часы на запястье: знающий человек оценит. Конечно, идеальных шин не бывает, и у каждой модели есть свои небольшие компромиссы. Но в целом, это выбор, о котором вы вряд ли пожалеете.
В общем, если вы сейчас в раздумьях, просто задайте себе вопрос: на что вы больше всего рассчитываете? На бесшумную поездку по трассе на дачу или на цепкую управляемость на серпантине? Определитесь с этим - и подобрать нужную модель Гудиер уже будет делом техники. А вложения в хорошую резину, поверьте, всегда окупаются вашей безопасностью. И это, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Гудиер в Мариуполе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Goodyear отзывы всего 82 шт
Ребята, откатал сезон, готов поделиться впечатлениями. Честно, кайфанул. Машина будто приклеилась к асфальту. В поворотах держак просто зверский так и хочешь газануть, но я старый водила, понимаю что к чему. На мокрой дороге тоже не подвели лужи глотает уверенно, аквапланирования не поймал ни разу. Субъективно шумноваты на некоторых покрытиях, гул есть, но я для спорта брал, не для библиотеки. Тормозной путь реально короткий однажды чувак передо мной резко выскочил так машина прям nose dive сделала, но остановилась как вкопанная, аж испугался сначала, но спасла резина! Сносу по краям почти нет хотя люблю погонять. Ну и цена кусается, да. Но если хочешь чувствовать машину жопой и не бояться ехать быстро это оно. Короче, 9 из 10. Балл снял за ценник, ну и за то что на всесезонке они быстренько отошли бы. Но для лета огонь.
Ну, купила я их себе на Sportage, думала буду королевой зимы. Не скажу, что прям ах но и не плохо. Шумноваты они конечно, на трассе гул стоит, не ожидала. По заснеженному двору ездит мягко, не буксует это плюс. На поворотах на мокром асфальте как-то сомнительно ведёт себя, нервно. Может давление не то накачала? Или шины новые, не обкатались ещё. Протектор агрессивный, снег гребёт лопатой это да. За городом по лесу вообще красота, вытягивает отлично. Но в городе, где каша с реагентами скользковата, надо аккуратнее. Думаю на следующую зиму другую попробую, хотя эти доходят, брак не заметила. Типа того, норм но не вау. На льду чистом средненько, шоб я знала...
Ребята, ну это просто сказка, честно. Поставил этот Goodyear на свой Хайлендер перед дальней поездкой в Краснодар. И знаете, машина прям прилипла к асфальту я аж офигел. Дождь стеной, трасса мокрая, а я лечу как по сухому, никаких намеков на аквапланирование. Тормозят отлично даже резко не боишься нажать. Но есть нюанс шумноваты они на старом асфальте, гул такой, басовитый. По новому покрытию тишина, а по грунтовке табуретка жестко. Зато руль прям наполнился, чувствуешь каждую ямку. Расход бензина чутка подрос, на 0.3 литра, но это мелочи безопасность дороже. Вобщем, если любишь драйв и не хочешь рисковать бери эти шины, они стоят того. Единственное, заказал комплект а одно колесо пришло с дисбалансом, пришлось везти на шиномонтаж сразу. Неприятно, но исправили быстро. Так что советую, но проверяйте при покупке!
Брала мужу на день рождения. Он у меня гонщик еще тот, на трек выезжает. Сказал, что резина огонь, прям липучка. На сухом асфальте держит шикарно повороты под 120 заходит без срывов, спасибо жесткой боковине. Но! Износ, как по мне, дикий. Проехали тысяч 10 и уже передние почти на пределе. Ну и на грунтовке или по плохой дороге я боялась камни летят, борта слабые. Плюс цена конская. Для быстрой езды по хорошим трассам идеально. Для города и наших ям на троечку с минусом. Чудес не бывает: либо мягко и долго, либо цепко, но быстро стирается. Муж в восторге я в раздумьях, брать ли их снова. Как-то так.
Ребята, я просто в шоке! Поставл эти Гудиеры на свою трёшку и офигел. Машина прямо прилипла к асфальту, как будто её приклеили. Вхожу в поворот на приличной скорости ноль сноса, полный контроль. Жена говорит: «Ты как будто летаешь а не едешь». И дождь не страшно, лужи не страшны аквапланирования нет вообще. Конечно, ценник кусается, но для нормального вождения оно того стоит. Если любишь вести активно бери не думая. Единственное… ну шумноваты они на грубом асфальте, но ради такой управляемости я готов терпеть. Лучшая резина за последние лет десять, честно.
долго выбирала, аж голова кругом. Решила взять эти, с усиленной боковиной, не прогадала. На дачу часто езжу дороги у нас пипец, ямы, заплатки. И ничего, шины держат удар грыж нет. На мокрой трассе чувствуешь себя королевой, торможение чёткое, не плывёт. Единственное шумноваты на асфальте с крупной зернистостью, но я музыку включаю и не парюсь. Для Volvo с её безопасностью отличная пара. Советую если не гонитесь за тишиной.
Тигуан тяжёлый, поэтому резину выбирала тщательно. Ice Navi 8 держит хорошо, по льду без проблем. Но... в оттепель на мокром асфальте немного плавает, неприятно. Пришлось скорость сбавлять. Зато по сугробам зверь! И ещё: шипы не вылетают это плюс. Если бы не эта плавучесть на каше цены бы ей не было. А так хорошая рабочая лошадка. На зиму пойдёт, но проверяйте давление чаще.
Купил эту Гудиер взамен старым Нокиан, думал ну шина и шина... Ан нет! Реально вцепилась в снег. Вчера в метель по МКАДу ехал чувствуется, что держак есть, даже на ледяной колее не рыскает. Но шумновата она да. На асфальте гулковато, но для зимы это, наверное, нормально. Главное тормозит четко. Без паники без АБС лишней. Для нашей зимы огонь, рекомендую. Только вот шипы не все встали? Или я дурак, но вроде пару штук осмотрел на месте вроде... не плохо короче.
Брал эти Гудиеры на замену штатным Пирелли. Скажу честно, поначалу сомневался Run Flat это всё-таки компромисс, жёстче обычных шин. Но на деле оказалось иначе. Машина стала лучше держать дугу, буквально вкручивается в поворот. На трассе при 140-160 чувствуешь себя уверенно даже если колейность. Дождь полил как-то под Тулой, лужи летели, но аквапланирования не поймал ни разу. Единственное на мелких стыках и лежачих полицейских передаётся вибрация, это факт. Но для безопасности можно и потерпеть тем более что при проколе уедешь своим ходом, а не встанешь столбом на обочине. Мой вердикт: если хотите управляемости и защиты от проколов берите, не пожалеете.
Офигеть просто! В гриль не лезет, но как вцепилась в асфальт. Для моего Стингера с его лошадьми эти шины сказка. Разгон без пробуксовок, в поворот можно входить на скорости, где раньше уже скользило. RunFlat меня выручал дважды: первый раз саморез поймал второй раз боковой порез, доехал 30 км до сервиса на нулевом давлении, и ничего, диск не убил. Минус только один если дорога разбитая то дискомфортно, подвеска отрабатывает жёстче. Но для драйва идеальный выбор. Брать однозначно!